O Consórcio Infraestrutura PR vence leilão de concessão do Segundo Lote do Sistema Rodoviário do Paraná
O Consórcio Infraestrutura PR foi o vencedor do leilão de concessão do Segundo Lote do Sistema Rodoviário do Paraná, realizado nesta sexta-feira (29). O consórcio foi o único grupo a apresentar proposta e ofereceu um desconto de 0,08% no valor máximo de pedágio previsto no edital. De acordo com as regras do leilão, o critério para escolha da empresa vencedora foi o maior desconto no valor da cobrança.
Trecho concedido e redução de preços
O trecho concedido abrange aproximadamente 605 quilômetros das BRs 53, 277 e 369, bem como das rodovias estaduais PR-092, 151, 239, 407, 408, 411, 508, 804 e 855. O preço de pedágio que será cobrado nesses trechos será menor do que o valor cobrado no encerramento da última concessão, em 2021.
De acordo com informações do Ministério dos Transportes, o atual edital de concessão estabelece valores máximos de pedágio mais baixos em todas as praças, em comparação com os valores anteriores. Além disso, os usuários frequentes e aqueles que utilizam a TAG como meio de pagamento terão um desconto adicional a partir de 5% nas tarifas. Como exemplo, em Carambeí, o valor anterior era de R$ 11,50 para carros de passeio, enquanto no edital passará a ser de R$ 9,83 e, com a TAG, chegará a R$ 9,34.
Investimentos previstos
O período de concessão será de 30 anos e o grupo vencedor terá que investir cerca de R$ 17 bilhões. Entre as melhorias previstas estão a duplicação de 350 quilômetros, a construção de 139 quilômetros de faixas adicionais, inclusive na Serra do Mar, a criação de 73 quilômetros de vias marginais, a instalação de 52 passarelas para pedestres, duas áreas de descanso para caminhoneiros e 150 paradas de ônibus.
O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, destacou a importância desse projeto de concessão das estradas paranaenses, afirmando que esse leilão representa um passo significativo na modernização e melhoria da infraestrutura viária da região, proporcionando uma maior eficiência, segurança e comodidade para todos os usuários.
Além disso, o grupo vencedor será responsável pela instalação de câmeras para o reconhecimento de placas, pontos de atendimento ao usuário com internet Wi-Fi, painéis de mensagem variável e sistema de pesagem automático. Também será necessário oferecer cobertura 4G e sistema de telefonia em toda a rodovia, além de iluminação em LED em áreas críticas.
*Com informações da Agência Brasil
